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Home DocumentsPublic consultationsConsultazione sul documento “Sistema tariffario di pedaggio relativo alle concessioni autostradali di cui all’articolo 37, comma 2, lettera g-bis), del d.l. 201/2011”

Consultazione sul documento “Sistema tariffario di pedaggio relativo alle concessioni autostradali di cui all’articolo 37, comma 2, lettera g-bis), del d.l. 201/2011”

(Please note that this content is available in Italian language only)

Con delibera n. 74/2025, l’Autorità di regolazione dei trasporti intende acquisire, da parte dei soggetti interessati, osservazioni ed eventuali proposte in merito al documento in oggetto, pubblicato sul sito web istituzionale all’indirizzo www.autorita-trasporti.it.

Tali osservazioni e proposte, recanti la dicitura “Sistema tariffario di pedaggio relativo alle concessioni autostradali di cui all’articolo 37, comma 2, lettera g-bis), del d.l. 201/2011”, nonché l’indicazione del mittente, possono essere inviate, esclusivamente in formato editabile, entro e non oltre le ore 24:00 del 16 giugno 2025, all’indirizzo di posta elettronica certificata (PEC): pec@pec.autorita-trasporti.it.

Nota bene: con delibera n. 92/2025:

  • il termine per la conclusione della consultazione, indicato al punto 4 della delibera 74/2025 del 15 maggio 2025, è prorogato al 16 luglio 2025;
  • il termine per la conclusione del procedimento, volto alla definizione del Sistema tariffario di pedaggio relativo alle concessioni di cui all’articolo 37, comma 2, lettera g-bis), del d.l. 201/2011, di cui al punto 6 della delibera n. 74/2025 del 15 maggio 2025, è prorogato al 12 settembre 2025.

Ciascun soggetto interessato potrà proporre osservazioni e/o eventuali proposte sul testo del documento di consultazione esclusivamente strutturandole in forma tabellare secondo il seguente schema sequenziale, al fine di assicurarne la necessaria chiarezza espositiva:

Misura
Citazione del testo oggetto di osservazione/proposta Inserimento del testo eventualmente modificato o integrato Breve nota illustrativa dell’osservazione/delle motivazioni sottese alla proposta di modifica o integrazione
 
 
 

 

Con particolare riferimento alle seguenti Misure:

  • Si richiedono osservazioni ed eventuali proposte in merito alla Misura 11.1, punto 4.
    In particolare, si invita a esprimersi sul limite del ±10% previsto per la variazione delle stime di traffico rispetto a quanto assunto in fase di gara, nel caso in cui la durata della concessione superi i 15 anni.
  • Si richiedono osservazioni ed eventuali proposte in merito alla Misura 35.4, punto 1.
    In particolare, si invita a esprimersi sul valore pari al 5% previsto quale penalità applicabile al concessionario in relazione alla ritardata realizzazione degli investimenti non recuperabili in tariffa.
  • Si richiedono osservazioni ed eventuali proposte in merito alla Misura 36, punto 9.
    In particolare, si invita a esprimersi sul valore pari al -20% previsto quale fattore correttivo da applicare al WACC per l’individuazione del tasso di remunerazione applicabile al valore di subentro (Rvt).

Decorso il termine per la relativa presentazione, le osservazioni e proposte pervenute saranno pubblicate sul sito web istituzionale dell’Autorità.

I partecipanti alla consultazione possono avanzare motivata richiesta di mantenere riservata parte dei dati o delle informazioni trasmesse; in tal caso le considerazioni e proposte devono essere fornite sia nella versione riservata, sia nella versione destinata alla pubblicazione; diversamente, il testo ricevuto verrà pubblicato integralmente.


Delibera n. 74/2025 – Definizione del Sistema tariffario di pedaggio relativo alle concessioni di cui all’articolo 37, comma 2, lettera g-bis), del decreto-legge 6 dicembre 2011, n. 201, convertito, con modificazioni, dalla legge 22 dicembre 2011, n. 214. Avvio del procedimento e indizione di una consultazione

ALLEGATI ALLA DELIBERA

Allegato A – Documento di consultazione

— Annesso W all’Allegato A – Matrice dei rischi concessione autostradale

Allegato B – Modalità di partecipazione alla consultazione

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